Wörtlich übersetzt verfestigt der Stahl beim Ausbacken, d.h. bei Erwärmung auf etwa 200°C. Geeignete Stähle sind unlegierte Karosseriewerkstoffe für die Automobilindustrie. Karosserieteile werden gepresst; bei der nachfolgenden Einbrennlackierung erfolgt die Festigkeitssteigerung durch die Bildung von Cotrell-Wolken, die die Versetzungsbewegungen behindern. Festigkeitssteigerungen um mehr als 100 MPa sind erreichbar. Gekennzeichnet werden diese Stähle durch den Anhang „BH“.
Vgl. Bild 40 unter dem Stichwort Hochfeste Stähle.

s. Hochfeste Stähle
s. Versetzung